Dodam, że jest jednorazowo płatna wersja Shazam Encore dla iOS za chyba 16 zł pozbawiona jakichkolwiek reklam https://apps.apple.com/us/app/shazam-encore/id337288863
Jest też publiczna beta macOS
@Szemot na ratunek przychodzi wtedy Curve. Ale swoją drogą to dziwne, że Citibank nie wspiera Pay
@garf78 bez przesady. Zawsze powinieneś mieć w portfelu dwie karty, najlepiej Visa i MasterCard. Curve miewa czasem przerwy w dostępności, na szczęście o nich uprzedza w powiadomieniach push
@kristof461 i co gorsza nie da się dodać do Curve kart innych niż Visa i MC.
Już da się dodać kartè Curve do Pay. Mam starszą kartę embosowaną z brytyjskim nr BIN (6 pierwszych cyfr)
@lunch możliwe, że na tym zarabia Curve. Podejrzewam, że niewielu klientów w UK kupuje płatne plany, ewentualnie często podróżujący biorą sensowny dla nich plan Metal (atutem planu Metal jest zwłaszcza wysokie ubezpieczenie medyczne działające poza UK). To jest rozwiązanie dla tych, którzy nie chcą mieć nadmiaru umów z bankami oferującymi karty wielowalutowe, kantorami walutowymi i różnymi fintechami. W UK jest masa różnych podróżnych kart prepaid, ale po co podpisywać kolejną umowę, pamiętać o doładowaniu (nie każdy wydawca kart wielowalutowych pozwala doładować rachunek kartą, lub jeszcze lepiej przez Pay) i używać karty, żeby nie było opłaty. W założeniu Curve robi kartę wielowalutową z posiadanej już karty, nawet takiej z niezbyt dobrym spreadem walutowym Inny bonus to przypoządkowanie wielu kart do jednej. Jednak nie wykluczam, że Revolut ma i będzie miał lepsze kursy, ale jest trochę mniej wygodny od Curve, bo wymaga doładowania (na szczęście super wygonldnego, także przez Pay)
PS Wiadomo, że to stara karta, ale Jakub przypomniał tweeta z fotką karty, którą otrzymał ponad rok temu. Ja też taką mam
@januszp63 zdecydowanie najlepszy jest MyTuner Pro. Najlepiej od razu kupić wersję Pro, która dla macOS jest niestety droższa, niż dla iOS. Ale synchronizacja przez iCloud działa bez zarzutu. Nie mam samochodu, więc nie wiem, jak działa CarPlay. Swoją drogą w preview w AppStore przydałyby się screeny aplikacji CarPlay oraz informacja, że dana aplikacja obsługuje CarPlay
Oby wyszedł z tego wspólny protokół pozwalający dostosować do HomeKit sporo urządzeń, które dotychczas nie były z nim kompatybilne. Chodzi mi m.in. o centralki współpracujące z kilkoma technologiami komunikacji bezprzewodowej. Gdy staną się kompatybilne z HomeKit to być może doczekamy się sprzętów nie wymagających dedykowanej apki (wystarczyłaby apka Dom)
U mnie zadziałało, ale nie wiem, czy za pierwszym razem. Nie ma żadnego sygnału świadczącego o następującej aktualizacji (miganie diody na case, dźwięk w iPhone czy animacja na ekranie). Nie ma też żadnej informacji, czy dla AirPods jest dostępny nowy firmware (znaczy nie ma czerwonej kropki na ikonie ustawień i na ekranie informującym o łączeniu z AirPods). Nie wiem, czy aktualizacja jest pobierana przez siec komórkową, czy tylko przez WiFi. Mam większą czcionkę w iOS więc nawet nie mieścił się numer wersji firmware. Jednak gdy otworzyłam etui AirPods 2, zamknąłem je i położyłem na ładowarce indukcyjnej a następnie skopiowałem numer wersji oprogramowania, to okazało się, że mam nową wersję 2C54
Już jest iOS 13.3 Public Beta
Moim zdaniem pojedyncza apka będzie lepsza od kilku oddzielnych
@Jolker faktycznie nie zauważyłem, że chodzi o brak portu. Zwracam uwagę, że firma Meizu już tego spróbowała, ale bezportowy Meizu Zero (ładowanie tylko bezprzewodowe i eSIM bez gniazda karty SIM) nie osiągnął sukcesu, także ze względu na bardzo wygórowaną cenę i wiele wskazuje na to, że była to tylko akcja marketingowa sondujące rynek, a nie faktyczny smartfon bez otworów w obudowie. Nie sądzę, że rynek jest już gotowy na telefon bez portów. Ciężko byłoby go ładować za pomocą powerbanku. Tu jednak, zwłaszcza w terenie nadal lepszy jest kabel, choć każdy zna też jego oczywiste wady. Moim zdaniem warunkiem sukcesu ładowania tylko bezprzewodowego jest wymiana baterii na akumulator nowszej generacji, niż obecne baterie Li-Pol. Słyszałem, że tego typu baterie pozwalają na bardzo szybkie ładowanie. Wtedy można pomyśleć o torbach, plecakach czy kurtkach z kieszonkami z wbudowaną matą ładującą. Jakoś trzeba przecież móc doładować w terenie iPhone bez portu
Na taki iPhone czekam. Zaakceptuję nieco większą górną ramkę, zamiast notcha. No i wreszcie port USB-C zamiast Lightning. Przyszłoroczny iPhone nawiązywałby wtedy do iPada Pro z USB-C
@grzenio niestety nie mam Apple Watcha, więc nie jestem w staniestwierdzić, czy działa lądowanie AW
@Tomzik87 Na Aliexpress jest sporo ładowarek 3 w 1 firmy Baseus. Jest nawet model z wejściem Lightning. Ja kupiłem wersję z wejściem USB-C. Kiedyś na Allegro widziałem używaną czerwoną ładowarkę firmy, której nazwy już nie pamiętam. Kosztowała chyba 150 zł i ta pokazana w artykule bardziej przypomina raczej tamtą, sporo droższą od ładowarek z chińskich sklepów
Taki iPhone zdecydowanie byłby przełomowy. Skoro iPad Pro ma FaceID bez notcha, to iPhone w 2020 tez powinien mieć FaceID w nieco tylko szerszej górnej ramce. Liczę też na USB-C w tym nowym iPhone. W końcu wtedy cały sprzęt Apple (oprócz Apple Watch) mógłby być zasilany jednym rodzajem kabla
@microust oby tak było. Na razie trzeba oddzielnie ustawić kartę w AppStore. Moim zdaniem docelowo jedyną apką do płatności powinien być Wallet i to nie tylko w kontekście Apple Card
Apple Pay powinien wejść do wszystkich apek oferujących płatności, ale także do płatności w Safari. Docelowo chciałbym, aby dodanie karty do Wallet pozwoliło nią płacić za zakupy w AppStore. Wtedy przydałaby się opcja wyboru domyślnej karty do płatności w AppStore podobnie, jak teraz można wybrać kartę do płatności w transporcie miejskim
Szkoda, że brak wersji z dyskiem 512 GB i 1 TB. Ogólnie SSD wbudowany w hub jest bardzo praktyczny, bo z powodu ceny wiele osób niestety ma sprzęty Apple z minimalnym dostępnym dyskiem. Nadal nawet MacBook Pro startuje od pojemności zaledwie 128 GB. Taniej dokupić zewnętrzny SSD niż większy wewnętrzny dysk, choć zewnętrzny dysk jest naturalnie mniej wygodny. Z drugiej strony i tak jest niezbędny jako backup, a najlepiej mieć jeszcze NAS sieciowy. Jeśli w 2020 wyjdzie iPhone z portem USB-C to taki hub wreszcie ogarnie cały sprzęt Apple dostępny od 2015
Czekam na taki postęp i liczę na ekrany oszczędne jak OLED, ale trwałe jak LCD. To byłaby ewolucja technologii OLED w coś lepszego, bo trwalszego. Liczę też na iPhone bez notcha z czujnikami Face ID w ramce. Wyciekły projekty tego typu iPhone w pewnym stopniu nawiązującego wyglądem obudowy do iPhone 4
Czekam na taki iPhone bez notcha i z gniazdem USB-C zamiast Lightning. Naturalnie nie może zabraknąć modemu 5G. iPhone nie jest tani i w 2020 nikt nie zaakceptuje tak drogiego telefonu bez modemu 5G, bo sieci 5G nie będą już sieciami pilotażowymi. Już w tym roku zastanawiałbym się nad zakupem drogiego telefonu bez 5G, bo moim zdaniem brak 5G to już upośledzenie telefonu klasy premium
Na taki iPhone czekam. Nie przeszkadza mi nieco większą górna ramka z kompletem czujników, które teraz znajdują nie w notchu
I jak to się ma do ekologii. Skoro mamy iść w stronę ekologii, to powinnismy konstruować produkty, które dadzą się łatwiej naprawiać. O ile rozumiem nienaprawialność płyty głównej (w razie uszkodzenia można ją jedynie wymienić), o tyle nie rozumiem problemu z wymianą baterii. Moim zdaniem bateria nie powinna być przyklejona, ale po prostu solidnie przymocowana bez luzów. Z wymianą ekranu też jest trudna sprawa, bo trudno pogodzić maksymalną wodoodporność z łatwą wymianą ekranu. Może warto wziąć pod uwagę możliwość łatwiejszej wymiany ekranu czy baterii przy jednoczesnym osłonięciu płyty głównej przed wilgocią. Mam na myśli rodzaj stosunkowo łatwych do wymiany modułów
Jak płacić za transport publiczny w Londynie za pomocą Apple Pay w iPhonie lub zegarku Apple Watch
@Smierc To prawda. Pewnie wtedy w Polsce też to zadziała