[bar-trek]

był obrót czy sprostowałeś?

a propos BMW



...może wkrótce :cool:

[iron.gery]

był obrót czy sprostowałeś?

a propos BMW



...może wkrótce :cool:

przydało by mi się takie...

[malynowsky]

To niestety nadal jest dość modne chociaż chyba trochę mnie niż kilka lat temu gdzie co drugie BMW miało ///M na klapie.

w Polsce jeździ więcej Mpowerek niż wyprodukowano na cały świat

Rozumiem kiedy na M5 ktoś naklei 520i ale nie 520d... bez jaj, że ktoś od razu nie zauważy, że coś tu nie tak brzmi

To juz bez znaczenia czy 'd' czy 'i' - w pierwszej chwili mina byla by taka sama

Tylko takie pierwsze wrażenie, że to ładnie ciągnie - po kilka dniach niestety mocy brakuje że aż boli (chyba że jest ślisko/mokro to jest OK)

Pewnie tak, ja jako pierwsze auto dostałem mitsubishi outlandera,którym jeżdże do dziś, na początku przesiadka z Lki do 140koni to był kosmos, jak już zrobiłem troche kilometrów i w pełni ogarnąłem auto zrobiłem chipa, na początku przesiadka jak do nowego auta 'wow ale ma kopa teraz' jednak po jakimś czasie i to jest za mało. Jednak nigdy nie zapomne wrażeń z subaru imprezy sti zrobioną na ok.700koni, po prostu wzór..

a propos BMW



...może wkrótce :cool:

naprawde bardzo przyjemna i wygodnia bawarka, jeździłem jako pasażer taką 530d ze skrzynią DKG, krótkie biegi,ale ciągnie bardzo ładnie i pali tyle co nic. W środku też bardzo ładna. I nie pisze tak dlatego,że jestem zwolennikiem nowych beemek, tylko naprawde auto godne polecenia.

[tomasz]

był obrót czy sprostowałeś?

To fotka z 5-cio godzinnej jazdy - działo się całkiem sporo.
http://www.youtube.com/watch?v=IBl-Y1Atf3I
http://www.youtube.com/watch?v=tVNe5cYm10s

A F10 niczego sobie

[citanek]

[ATTACH=CONFIG]8104[/ATTACH]

...
często nawet imprezy STI maja problemy z moją czerwoną strzałą :-D
...

Mogę zapytać, co tam siedzi, że STI często mają problemy?

Żeby nie było OT, dołączam zdjęcie.

[IPablus]

[czaras]

nie chce Ci nic mówić,ale to,że wszyscy sie na Ciebie patrzą,wcale nie oznacza,że podziwiają Twojego fiato-ferrari, ja gdybym zobaczył coś takiego to bym sie śmiał,bo to ostra wiocha. Nigdy nie zrozumiem naklejania na fiata znaczku ferrari, na bmw 318i z lgp naklejania znaczka M3, ale zrozumiem naklejenie na audi RS6 znaczka A6 2.0tdi, bądź na M5 znaczka 520d (po Wrocławiu jeździła nowa M5 z emblematem 520d - miny podjeżdżających buraczków z calibr próbujących swoich sił na światłach bezcenne). Ale nie w drugą strone, dla mnie to totalna wiocha. No ale kwestia gustu.

A tu musze sie zgodzic z przedmowca w calej rozciaglosci

[Yurek90]

[ATTACH=CONFIG]8104[/ATTACH]
Mogę zapytać, co tam siedzi, że STI często mają problemy?

Żeby nie było OT, dołączam zdjęcie.

Nic specjalnego, 1.8 16V 135KM jednak przy masie 1000kg to jest całkiem wystarczająco Niby w przeliczaniu na tone to sti ma lepiej, ale przecież moc to nie wszystko, jeszcze zależy od tego jak się pojedzie. Tak ze świateł do 75-80 mam przeważnie przewagę, później to już nie przyspieszam bo jest ograniczenie do 70 a staram się jeździć zgodnie z przepisami Chwile później ta sama sti wyprzedza mnie zagłuszając przy okazji radio Hm, a może po prostu przeważnie mam farta?

[Hex]

I liczy się trakcja i wiele innych czynników, napęd itd. Ale nieważne.
Z tą STI też się ścigałeś ? YouTube - Kruk - Subaru Impreza STI
135KM na 1000kg? to nic nadzwyczajnego, wystarczy ze w Czwartek o 22 podjedziesz do Oliwy na MC i parę aut zakończy twój szczęśliwy łańcuszek fartów
I tu masz jeszcze golfa 2, twoja kategoria. YouTube - SUBARU IMPREZA 550+PS VS RENNER PL
Tak żebyś się mógł przygotować.
Ja swojego auta nie pokażę, bo jest w stanie odbudowy, a tym co aktualnie jeżdżę to za bardzo nie ma się co chwalić.

[malynowsky]

golf zapierdziela ladnie, jednak wolalbym subarynke sti

[stojak1030]

A ja mam takie pytanie Niedługo kupuje swoje pierwsze autko. Co będzie najlepszym wyborem do 5500PLN? Corsa, Fiat Bravo, może jeszcze jakieś inne?

[bar-trek]

myślę, że Bravo/Brava będzie trafnym wyborem

[abs]

A ja mam takie pytanie Niedługo kupuje swoje pierwsze autko. Co będzie najlepszym wyborem do 5500PLN? Corsa, Fiat Bravo, może jeszcze jakieś inne?

Szukaj VW lub Toyoty.

[razr]

Może jakaś Alfa, szybko tracą na wartości, ale nie jestem pewny czy znajdziesz coś w tym przedziale cenowym.

[6000F]

Alfe za 5500,- niebardzo znajdziesz, chyba, że np. Delte albo 146. GTV to co najmniej 7k -> poczytaj sobie o niej bo spoko autko, ostatnio w Motorze był artykuł. Pomyśl o Golfie 3, bo to trwała konstrukcja. Uważaj, bo bardzo ciężko znaleźć coś w dobrym stanie.

[malynowsky]

i Alfą chyba rzadko będziesz z warsztatu wyjeżdżał..

[citanek]

Hm, a może po prostu przeważnie mam farta?

FWD z 8.6s do "setki" (sprawdziłem na wiki) vs odpychające się na 4 łapy STI z ~5s do "setki". Waga ma tutaj znaczenie drugorzędne.

Ale auto masz bardzo fajne i oryginalne.

[Yurek90]

@Hex To sa jakieś subarowe spoty w 3mieście? Bo tak się składa, ze nasz "rodzinny wehikuł" to forester A co do możliwości imprez to naprawdę nie musisz wysyłać gdyż z racji tej, że mamy subaraka jetem dość obeznany, poza tym choćby ze zlotu plejad w 2010 podczas którego była konkurencja na torze w Kielcach miałem okazje widzieć na żywo co potrafią niektóre naprawdę ładnie przerobione imprezki i nie tylko bo forestery sti też się trafiały chodź to rzadki widok

[sancruz3]

w Polsce jeździ więcej Mpowerek niż wyprodukowano na cały świat



To juz bez znaczenia czy 'd' czy 'i' - w pierwszej chwili mina byla by taka sama



Pewnie tak, ja jako pierwsze auto dostałem mitsubishi outlandera,którym jeżdże do dziś, na początku przesiadka z Lki do 140koni to był kosmos, jak już zrobiłem troche kilometrów i w pełni ogarnąłem auto zrobiłem chipa, na początku przesiadka jak do nowego auta 'wow ale ma kopa teraz' jednak po jakimś czasie i to jest za mało. Jednak nigdy nie zapomne wrażeń z subaru imprezy sti zrobioną na ok.700koni, po prostu wzór..



naprawde bardzo przyjemna i wygodnia bawarka, jeździłem jako pasażer taką 530d ze skrzynią DKG, krótkie biegi,ale ciągnie bardzo ładnie i pali tyle co nic. W środku też bardzo ładna. I nie pisze tak dlatego,że jestem zwolennikiem nowych beemek, tylko naprawde auto godne polecenia.

Wszystko fajnie niby jezdzi wiecej Bet ze znaczkiem M na klapie ale pamietajcie ze w salonie za doplata jest taka opcja opakietowania auta w sportowe ubranko czyli, zderzaki przod i tyl oraz progi, koncowka wydechu, oraz w srodku kierownica i lewarek ze znaczkiem M. I to ze ktos ma na klapie naklejone M nie oznacza ze ma pod maska 5.0 V10 i 507 koni w przypadku E60/E61 i reszty E90/E92 tylko ma pakiet stylistyczny. M powery maja przetloczenie na blotnikach przednich z kratka oraz 2 wydechy zazwyczaj z 4 koncowkami. Do tego dochodza jeszcze felgi sygnowane pod wersje M.

Co do nowej F10 to autka naprawde super jak ktos nie potrzebuje ciut wiecej miejsca w 7 to brac 5. Silniki te same a buda lzejsza i zestrojenie silnika 3.0 albo 3,5 ktory na klapie ma oznaczenie 540d i 306 to czyni rakiete z tego auta, naprawde wartosc momentu jak i elastycznosc tego silnika mowi samo za siebie. A spalanie po miescie 10-11 litro to nic. Tyle mi pali 181konny Renault Vel Satis 3.0dCi przy spokojnej jezdzie po miescie

Co do wrazen z subaru to sie zgodze silnik brzmi super ale nadal wole BMW 5 G Power Huricane z 800 konnym motorem na zamowienie

---------- Wpis dodano o 07:56 ---------- Poprzedni wpis dodano o 07:52 ----------

Też kiedyś mieliśmy takiego grand cherokee'go 4.7 V8, smok niesamowity i 20 litrów spalania to chyba przy spokojnej jeździe:)
u mnie w domu same suvy,tzn tylko dwa,bo ja i ojciec mamy suvy, mama bez prawka. Suv fajne auto na miasto i do trasy, jednak wołałbym coś sportowego,małego - pokroju bmw e93 m3/335i, mam 21 lat więc jeszcze w głowie mi świrowanie autem. Najlepszą opcją by był dla mnie taki zestaw - Range Rover Sport i BMW M3. Rangem można by było pojechać w góry,podjechać pod krawężnik,a M3 typowo do zabawy i na trase.

Co do Range Rovera - na dole dam zdjęcia mojego wymarzonego Range'a - zrobionego przez Kahn Design, jedyne co bym zmienił to kolor felgi - dałbym w kolorze maski i dachu, najpiękniejszy range moim zdaniem..

Fakt super autko:) zadko spotykane jak rowniez Infinity FX 50S II generacja

[cooper69]

Pomyśl o Golfie 3, bo to trwała konstrukcja. Uważaj, bo bardzo ciężko znaleźć coś w dobrym stanie.

No to żeś kolego doradził.
Golf 3 to najgorszy jakościowo model w historii. Rdzewieje jak włochy i francuzy z początku lat 90-tych!

Przy takim budżecie bierz coś popularnego z tanimi częściami bo to że będziesz musiał auto doinwestować jest pewne jak amen w pacierzu. Żaden właściciel (mały promil wyjątków) nie inwestuje w auto przed sprzedażą więcej niż to żeby się koło nie urwało.
No i podstawowa rada!
Nie kupuj auta na rocznik (to nie wino) tylko na stan w jakim się znajduje

[owz]

W tych pieniądzach to Astrę I w świetnym stanie kupisz. Owszem mają trochę problemów z korozją ale moja kupiona za 3000 zł ma lat 13 i ani grama rdzy . Bardzo wdzięczne auto, tanie w utrzymaniu:)

[shrek2oo7]

A ja mam takie pytanie Niedługo kupuje swoje pierwsze autko. Co będzie najlepszym wyborem do 5500PLN? Corsa, Fiat Bravo, może jeszcze jakieś inne?

Alfa 145/146 to świetny wybór, jeśli chcesz długo pojeździć za niewielką kasę to kup jakąś z małym silnikiem Twin Spark 16V(1.4;1.6) lub boxerem 1.4. Najblardziej niezawodnymi silnikami w alfach są v6 i Twin Spark 8V(te zaś były montowane najczęściej w 155). 155 też jest dobrym wyporem i mieście się w budżecie. Alfy które wymieniłem mają dość proste zawieszenie i są generalnie tanie w utrzymaniu. 147, 156 i 166 to już inna bajka, te mają zawieszenie wielowahaczowe które jest dość drogie. Generalnie mit o awaryjności alf można sobie wsadzić w... Sam jeżdżę swoją już prawie rok jestem bardzo zadowolony. Polecam lekturę forum alfaholicy.org. Zdradzę również, że jeden z naszych moderatorów właśnie jest na etapie kupowania Alfy(przechodzi z obozu VW)

---------- Wpis dodano o 13:10 ---------- Poprzedni wpis dodano o 13:03 ----------

Alfe za 5500,- niebardzo znajdziesz, chyba, że np. Delte albo 146. GTV to co najmniej 7k -> poczytaj sobie o niej bo spoko autko, ostatnio w Motorze był artykuł. Pomyśl o Golfie 3, bo to trwała konstrukcja. Uważaj, bo bardzo ciężko znaleźć coś w dobrym stanie.

W GTV zjedzą go koszty utrzymania, koszt wymiany rozrządu z wariatorem(wymiana co 60kkm lub co 3 lata) to koszt około 1250zł w silniku 2.0 TS. 155/145/146 będą lepszym wyborem.

[citanek]

Jeździłem jakiś czas Clio z 94r (1.2 RN - o ile dobrze pamiętam pojemność i oznaczenie). Jakoś super oszczędny w spalaniu nie był, ale bardzo miło wspominam, zero problemów, dobra widoczność i nawet ciekawe wyposażenie jak na rocznik (elektryczne szyby, wspomaganie), reszta też całkiem całkiem jak za te pieniądze.

[Hex]

@Hex
To sa jakieś subarowe spoty w 3mieście? Bo tak się składa, ze nasz "rodzinny wehikuł" to forester A co do możliwości imprez to naprawdę nie musisz wysyłać gdyż z racji tej, że mamy subaraka jetem dość obeznany, poza tym choćby ze zlotu plejad w 2010 podczas którego była konkurencja na torze w Kielcach miałem okazje widzieć na żywo co potrafią niektóre naprawdę ładnie przerobione imprezki i nie tylko bo forestery sti też się trafiały chodź to rzadki widok

Nie subaru, ale ogółem wszystkiego co szybkie
Forek? Też mam w garażu, kupiony za śmieszne pieniądze, jak nazwa modelu mówi do jazdy po lesie, nad jezioro i w ogóle. Frajdy z jazdy po mieście nie daję bo ociężały a wpieprza ilości benzyny nieproporcjonalne do osiągów.
for.jpg
Grill namalowany w Photoshopie, bo mam czarny plaster a szukam wersji US i zaszła potrzeba sprawdzenia wirtualnie.

[Quuba777]

@up, cóż za HDR ; ) a ta meganka to w jakim silniku, i.. dobrze się sprawuje? bo zastanawiam się nad takim kombi.