[mark74]

To porównanie nie jest już aktualne jeśli chodzi o Sygic.Doszło np.sterowanie odtwarzanie muzyki w trakcie nawigowania,wyszukiwanie google i inne,ponieważ jest nowa aktualizacja 2011 wersja 11.2.1 a w porównaniu jest z 2010.

[andwal]

zadne pierdoły !!!nawigacja to nawigacja!!

[mark74]

O jakie pierdoły ci chodzi?Nikt cie nie zmusza do słuchania muzyki podczas jazdy.

[najman]

Czyli na tomtom nie da sie kasowac mapek? Szkoda bo niektore kraje w ogole nieprzydatne:/

[heps]

Da się w TT. Mój TT zajmuje 330MB

[Zielony_M]

Nie trzeba było długo czekać ;-) i za ciosem po Navigonie mamy update CoPilot :-)

Now updated with the latest digital street maps, new exciting features and smarter map storage to save space on your device!

This update brings you some great new features specifically based on the fantastic feedback we’ve received, including:
- A FREE map update. The latest digital street maps provided with our compliments!
- Speed limits on many more roads
- Visual and audio Points of Interest alerts along your route
- Branded POIs
- In-app music controls (by popular request)
- New power saving settings
- Quickest/shortest route settings (you’ll find these in mode of travel)

Introducing smarter map management!
We have separated the app from the map, so now you can store just the maps you need on your iPhone/iPad. You will also be able to install future app updates without having to re-download maps everytime.

Just go to MyCoPilot > My Maps and select the regions you want to store on your device.

[Maxavelli]

Mnie bardzO cieszy MyMaps w NAVIGONie, czyli mozliwosc wyboru map zainstalowanych na urzadzeniu. Wiem, ze zaplacilem za cala Europe, ale jako ze najczesciej korzystam z mapy Polski to chetnie odchudzam program z 2 GB do raptem 300 MB :-)!

[Marcin76r]

Przeanalizowalem wszystkie za i przeciw i moj wybor padl na CoPilot Live Premium, ale nie dokopałem się nigdzie jak jest ze zuzyciem baterii w iP 4s na tle konkurencji. Napisze ktos jak w tej kategorii wypada CoPilot ?

[heps]

Wczoraj jechałem 30 minut na baterii i zużyłem 10%. Ale mam wyłączoną opcję oszczędzania baterii (którą obniża częstotliwość odświeżania mapy). Na tle konkurencji nie wiem, jak to jest. Sądzę, że wszystkie nawigacje zużywają tyle samo, bo na bardzo podobnych zasadach działają.

[Marcin76r]

Dzieki, w takim razie potestuje i zobaczymy jak to bedzie.

[Zielony_M]

Wypuścili kolejny update, jednakże bez poprawek o które nam chodziło :-/ Pisałem do nich również z wnioskiem o opcje: opcja pokazywania miejsca (miejscowość) w którym w danej chwili jesteśmy -> patrzcie screen'y. oraz im więcej jeżdżę przydała by mi się opcja pokazująca informację o podróży (po osiągnięciu celu) typu: czas przejazdu, śr. prędkość itd. Zobaczymy, może coś z tym zrobią. [ATTACH=CONFIG]10478[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]10479[/ATTACH] Swoją drogą, proponuję się podczepić na facebooku do wyrażania opinii.

[carnivore_23]

A ja korzystałem z Naviexperta na symbiana i teraz z niecierpliwością czekam na wersje na IOS-a. Podobno ma się pojawić na przełomie kwietnia i maja.

[rejestr29]

Moim zdaniem Nawigon rządzi dzięki opcji wyboru mapek a dzięki temu oszczędzaniem zajętej pamięci w telefonie. Funkcjonalność też jest przyzwoita i gdyby ktoś chciał pilnie coś kupić, bez bawienia w się testy i porównania, to wybierając ten program raczej nie będzie zawiedziony.

[heps]

To, czym wg Ciebie rządzi Navigon jest w prawie każdej z innej nawigacji (rozwiązane dokładnie w ten sam sposó... Navigon jest dobry dla tych, którzy nie radzą sobie za bardzo z obsługą iPhone - jest to program prosty. Dla tych, którzy chcieliby coś dostosować do swoich osobistych preferencji, prostota Navigona zupełnie nie idzie w parze z funkcjonalnością. Jeżeli komuś potrzeba tylko pomarańczowej kreski z trasą i trójkącika pokazującego aktualną pozycję, to faktycznie jest to w porządku nawigacja (tylko po co za to tyle płacić?). Dla mnie jednak jest to ogromnie toporny program, typowy dla przeciętnego Homera Simpsona, który nawet nie wie, że może oczekiwać czegoś więcej.

[grzes_l]

Czyli niby czego brakuje w Navigonie? Bo poza wyrzuceniem z siebie jakis bredni, nic konkretnego nie napisales.

[heps]

Nie można ustawić stałego powiększenia mapy. Wygląd interfejsu mapy całkowicie niedostosowywalny. Menu wykonane natywnie nie sprzyja obsłudze w samochodzie kiedy nie ma czasu sie przyglądać małym pozycjom w oddalonym od oczu telefonie. Sposób wyświetlania POI wola o pomstę do nieba. W Warszawie to stos małych ikonek które nie sposób rozpoznać bez przykladania lupy. W mojej wersji nie dało się nawet wyłączyć tego, co mnie nie interesuje (bo po co mi szkoły i kościoły podczas jazdy?) Głosowe "Proszę" na początku każdego komunikatu to coś strasznego na dłuższej trasie. A nacisniecie na mapę podczas jazdy powoduje ucieczkę z nawigacji - to chyba najbardziej mnie denerwuje. W innych programach jest świetne menu podreczne zamiast topornego głównego znanego z Navigona. Mało? Znajdę wiecej jak sobie to jeszcze raz zainstaluję. Oczywiście nie wszystkim przeszkadzać będzie to, co mi przeszkadza, choć wymagałoby to charakteru, w którym przeważa obojętność

[Adam-Navatar]

Zapraszam Was też do sprawdzenia Navatar GPS & CB (tym bardziej, że od poniedziałku przez dwa tygodnie aplikacja będzie do nabycia za jedyne 0,79 euro..; obniżka z 3,99 euro). Więcej na temat tej aplikacji, w tym linki do iTunes znajdziecie w tym temacie: [URL="http://myapple.pl/kosz/218486-navatar-gps-oraz-gps-cb-polska-nawigacja-na-iphone.html#post1826180"]http://myapple.pl/kosz/218486-navatar-gps-oraz-gps-cb-polska-nawigacja-na-iphone.html#post1826180[/URL].

Pozdrawiam!

[heps]

W zapałem forsujesz swój program, którego oczywiście gratuluję, lecz w tym temacie rozmawiamy o prawdziwych nawigacjach - a program bazujący na rastrowych mapach i ciągłym połączeniu z internetem nigdy nie stanie się prawdziwą nawigacją, bo gdy utknę na górskich ślimakach w Austrii, Navatar raczej nie pomoże w opresji...

[Adam-Navatar]

Heps, to fakt, że Navatar jest nawigacją tylko na Polskę. Ale myślę, że jego założenia - jak na potrzeby większości użytkowników - są wystarczające (nie twierdzę oczywiście, że dla wszystkich, ale chyba żadna nawigacja nie jest dla wszystkich . Hmm.. i możesz powiedzieć, na czym polega Twoim zdaniem "problem" z mapami rastrowymi? I czy inne nawigacje działają na czysto wektorowych? Bo nie bardzo szczerze mówiąc rozumiem, z czego robisz tutaj zarzut.. Oraz informacja od ludzi na co dzień zajmujących się mapami, z forum OSM: "Przy czym uwaga: do nawigowania uzywa sie zawsze i wszedzie wektorów. Inaczej mozna by sobie wskanowac recznie narysowana mapke okolicy i po niej próbowac nawigowac". I czy jakoś szczególnie "forsuję" Navatara, to nie wiem. Pięć postów (włącznie z tym) w ciągu dwóch tygodni na całym forum myApple. Pozdrawiam!

[heps]

Nawigacje omawiane w tym temacie mają 100% swoich map zapisanych wektorowo, przez co rendering ulic odbywa się w czasie rzeczywistym podczas nawigowania, a robotę wykonuje procesor telefonu.
Dlatego czasem się przytnie, dlatego się urządzenie mocno grzeje, dlatego bateria się szybko rozładowuje. Jest to duży nakład instrukcji, ale dzięki temu mamy dostosowany wygląd, zoom, wielkość czcionki.

Gdy operujemy na rastrowych mapkach (Google Maps, OpenStreet) telefon nie ma wiele do roboty. Trzeba załadować klocek obrazka i odpowiednio wypozycjonować, co najwyżej lekko przeskalować.
No i w tym ostatnim jest problem. Podpisy ulic i czegokolwiek innego są malutkie, bo są zrobione tak, aby było wygodnie podczas statycznego przeglądu na komputerze, na kanapie. Ale podczas jazdy w samochodzie nie sposób przeczytać i rozróżnić te wszystkie szczegóły.

Dlatego inne nawigacje [wektorowe] pokazują wszystko odpowiednio - podczas jazdy ukrywają niepotrzebne informacje, a poprzeczne ulice mają zawsze czytelny podpis, jako że tekst jest dostosowywany do aktualnego pochylenia widoku i rozmiaru ulicy (rzut perspektywistyczny).

Navatara z ogromną chęcią zabiorę na rower, nawet chętnie włączę w pociągu (dla orientacji i ciekawości okolicy).
Ale w samochodzie niestety nie daję rady tego używać tak samo jak wbudowanych map Google.

A co do forsowania, zapomniałem zaznaczyć, że pisałem to w pozytywnym znaczeniu. Sam tworzę aplikacje i wiem, że jest problem z wypromowaniem sprawy. MyApple jest z kolei bardzo uprzejmym serwisem i chyba najlepiej w tym kraju wspiera polskich deweloperów, za co należą się serdeczne podziękowania. Troszkę gorzej z użytkownikami, którzy prędzej znajdą 3 rzeczy, które im nie pasują, niż pochwalą i zachęcą do dalszej pracy... zupełnie inaczej to wygląda na rynku amerykańskim, gdzie ludzie motywują przy naprawdę kiepskich projektach.
W Polsce od razu na start dostajesz 15x jedną gwiazdkę i to od tych, którzy albo nie rozumieją kompletnie idei lub obsługi.
Dla przykładu: podaję w drugim zdaniu opisu w AppStore miasta, w których działa mój program, a wśród nich żadnego na Śląsku, po czym dostaję jedną gwiazdkę i komentarz "Mogliście powiedzieć, że to nie działa w Katowicach!!! oszuści!"

[Adam-Navatar]

Heps, dzięki za objaśnienia i za dobre słowa na koniec. I życzę dużo powodzenia i dużo sprzyjających użytkowników na Twojej deweloperskiej drodze. A Twoje uwagi na temat map w Navatarze prześlę do twórców programu (zbieramy różne uwagi z forów). Dzięki!

[grzes_l]

Navigon sie bardzo zmienił ostatnio. Dla mnie jest bardziej czytelny od Copilota.

[heps]

A niech mnie, faktycznie v2 przyniosła mocne zmiany! Kurde, muszę z powrotem to zainstalować i potestować!

[Adam-Navatar]

Witam ponownie i zapraszam do zapoznana się z kolejną porcją nowości w Navatarze:

[URL="http://myapple.pl/katalog-polskich-aplikacji/218480-navatar-gps-oraz-gps-cb-polska-nawigacja-na-iphone-2.html#post1870510"]http://myapple.pl/katalog-polskich-aplikacji/218480-navatar-gps-oraz-gps-cb-polska-nawigacja-na-iphone-2.html#post1870510[/URL].

[genu]

heps i jak , testowałeś Navigon v2, ciekaw jestem Twojej opini.