Witam,

niespełna dwa dni temu poślizgnąłem się na chodniku, poleciałem na plecy, z komputerem w torbie. No i stres, szybko wyciągam, nic mu się w sumie nie stało, wracam do domu, podpinam do ładowarki - żyje.

Ale. Dwa razy go uśpiłem (zamknąłem mu klapę). No i jest cyrk.

Otwieram klapę, zgrzyta martwy od dawna SuperDrive, gaśnie lampka uśpienia, no i nic. Zamykam jeszcze raz, otwieram (moje jabłka zawsze miały problemy ze snem) i to samo. Jeszcze raz, jeszcze raz. W końcu podświetliła się klawiatura. No paranoja.

Zabijam dziada z przyciska, wyjmuję baterię, odpinam zasilacz, wkładam baterię, włączam - chrzrz superdrive'a i nic. Czarno, komputer nie pracuje.

Znowu to samo, no i rusza bez problemów, jak gdyby nigdy nic.

W przeciągu dwóch dni ta sytuacja miała miejsce, więc zaczynam się martwić.

Aha - ważny może być fakt, że komputer się wygiął, caały Superdrive poszedł na dół, a tam chyba siedzi grafika/płyta główna, no i nie wiem.

EDIT - z tym, że to było przed moim wypadkiem - no i z tym działał sobie normalnie.

Gdzie można się zgłośić w warszawie do serwisu jabłka, na jakąś diagnozę, ewentualnie ile kosztuje wymiana płyty głównej w tym komputerze?

Ps. Dokładniej to MacBook Pro 15" Santa Rosa 2,2GHz.

Trzeba zajrzeć do środka, duża szansa że komputer do odratowania. Zajrzyj na macbooki.org

Z oględzin zewnętrznych wynika że jest wykrzywienie blaszki obok gniazda kabla do internetu, z przodu cały jest krzywy, ze względu na SuperDrive, no i przycisk gładzika klika jak chce, raz klika raz nie.

---- Dodano 15-02-2010 o godzinie 00:00 ----

Napisał pmoo

Trzeba zajrzeć do środka, duża szansa że komputer do odratowania. Zajrzyj na macbooki.org

Proszą tam o numer rewersu - co to, kurka, jest?

Ps. Kilka fot:
.

I uprzedzam - tak powyginany to on był przed moją wywrotką, powoli utwierdzam się, że to normalne w tych komputerach - znajomej w podobny sposób padła płyta główna. Ale mój sobie działał, raz tylko, jak spróbowałem go na kolanie wyprostować to się pochrzaniła grafika ostro, później nic.

Ps. Te wyszczerbienia na superdrive to efekt próby wyjęcia płyty, kiedy się wygięła blaszka, kiedy jeszcze napęd działał.